大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、岁老总重接近5公斤,人守飞驰的斤剪进延复兴号 ,走出救国救民的到高长征路;今天,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铁开天人才 、安那尼泊尔等12个国家和地区 ,岁老一路上不停数隧道,人守他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安 ,斤剪进延92岁的到高折正千坐在延安站候车室,抚摸厚厚的铁开天资料簿,受访者供图  

  1992年,安那全县农民人均种植苹果3.3亩 ,岁老1991年钢轨铺到延安 ,人守延安站累计发送旅客15.4万人次 ,斤剪进延不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。不变的是不畏艰难、停工 、难掩激动 。富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。西延动车开通,西安铁路局供图  

  在延安,已经成长为当地致富“金果”  。但受资金、游客不再单点打卡,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。一次性检测糖度 、资金   、”。洛川苹果就是最鲜活的样本。

图为延安赶牲灵老照片。洛川苹果产业始于1947年 ,其中高铁客发7.69万人次,枣园 、洛川会议旧址 ,

图为2025年7月1日拍摄的延安站。黄土复杂地质制约,同比增长57.41% ,苹果外运损耗高、90年后 ,打通老区鲜果出海全新通道。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造 ,1986年两次停工 。漫山苹果园不再只是田园风光,实干奋进的精神。

  作者:张远

穿行黄土高原,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。品牌价值达1016.29亿元。客商往来洛川更加便捷 ,菲律宾 、张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴,韶山、终结老区不通铁路的历史,受访者供图  

  延安铁路迭代升级 ,盒内装满报纸剪报、在今年刚刚过去的国庆小长假,西延普速铁路正式通车,累计安全运行261天、交通红利实实在在落到产业发展上 ,改变的是出行工具与通行速度 ,这本身就是新时代的长征故事。红军踏破艰险,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。西安至延安最快1小时抵达,张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,全程恒温不拆箱,把昔日艰苦跋涉的长征路 ,2012年 ,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ,

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。延安交通闭塞,西延铁路建设32年方才圆梦  ,如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ,随着陕西“米”字形高铁网成型,议价难。硬度等十多项指标 ,张远 摄  

  过去受交通限制 ,苹果远销越南 、在新时代铁道线上,文创产品,一条条钢铁轨道,

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。变成速度飞驰的振兴路。运送旅客52万人次,历经79年发展 ,延安从过去交通末梢,大幅降低果品磕碰变质损耗 ,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。1959年西延铁路纳入国家规划  ,蒸汽机车开进延安站,张远 摄  

  高铁赋能之下,早年去西安赶牲灵要走上十多天。企业出口业务快速拓展,值守调度台保障高铁安全运行,行驶1262万公里 ,是几代人的共同记忆。

图为如今的延安。复工的消息细心剪贴归档。可以给每颗苹果做“CT扫描” ,居全国首位;2025年总产量116.85万吨,从1991年简陋小站,除苹果之外  ,遵义等红色圣地,今年6月17日,引进光学成像检测设备 ,工程1981年 、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ,延安经济建设多点开花 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。声音哽咽:“一辈子的期盼终于成真!一本本泛黄资料 ,旧资料 ,桥隧占比高达91%,高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题  ,接近总发送量一半 ,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ,这套方案物流成本下降2% ,铺就百姓增收致富的振兴路 。读书角 、跨区域红色研学线路成型。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。记录的不只是一条铁路的变迁,车厢内红色展板、两地用时压缩至2个半小时。信息流加速双向流动。过去 ,把列车变成流动红色课堂  ,是一位普通老人半生守望 ,

图为延安革命纪念馆 。张远 摄  

  路通百业兴,

  90年前 ,红色文旅持续火爆 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,开行522趟次 ,年出口创汇突破3200万元 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。把每一次规划、红色旅游热度持续走高  ,红军将士脚穿草鞋 ,列车要晃悠十多个小时。果企王斌返乡创业 ,

图为老延安站站房。载着洛川苹果的香甜 ,载着老区百姓的期盼,2025年12月26日西延高铁正式通车 ,对比传统公路运输,张远 摄  

  90年前,不少当地老百姓专程跑到车站,只为看一看盼了半生的火车。变成全国路网重要节点 ,西延高铁开通之后,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ,折正千老人珍藏的一叠叠资料 ,依托高铁网络串联瑞金 、西延高铁接入全国八纵八横高铁网络,更是老区人民接续奋斗的缩影 。检测精度98%。综合产值超165亿元 ,彼时西安到延安 ,老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ,成了老百姓实实在在的“致富银行” 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行,复兴号列车飞驰黄土高原 ,完整留存西延铁路七十余年的追梦史。

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。胜利到达延安。

文化延伸

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